Collectif 500

Les travaux d'agrandissement de la gare de Berne dureront deux ans de plus que prévu et coûteront beaucoup plus cher. La mise en service est désormais fixée à 2031 et les coûts supplémentaires sont [...]

A quoi ressembleront les transports en 2045 en Suisse romande? Un rapport fixe les projets prioritaires. vendredi 10 octobre 2025, Bayron Schwyn [...]

Dans le cadre de son plan ferroviaire 2025-2050, le Conseil d’Etat souhaite relier le canton du nord au sud par le rail. Des améliorations du réseau existant sont prévues d’ici là. mercredi 11 [...]

Le projet d’agrandissement de la gare de Cornavin en souterrain a pris plusieurs années de retard. Les plus optimistes situent le début des travaux en 2028-2030 et la fin en 2038-2040. Le bas du [...]

L’avant-projet d’extension souterraine de la gare de Genève est bouclé. Sauf imprévu, en 2038, deux nouvelles voies et des espaces de circulation en sous-sol seront disponibles. Maria Pineiro, Le [...]

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Le 9 février dernier, le Département de l’Aménagement, des Constructions et de la Mobilité de la Ville de Genève organisait une séance d’information (1) destinée à une assemblée triée sur le volet [...]

Le Conseil d’Etat demande 30 millions pour explorer les possibilités d’une extension du réseau ferroviaire. Selon Serge Dal Busco, cité par cet article, «Cette diamétrale est rendue possible par [...]

Tensions vives autour du projet de gare Source de l'article: Le Courrier, 11 août 2022, https://lecourrier.ch/2022/08/10/tensions-vives-autour-du-projet-de-gare/ Le Collectif 500, qui représente les [...]

Le Collectif 500, qui regroupe des habitants des Grottes, se désolidarise du projet, estimant que sa version initiale a été dévoyée. [...]